Troca de óleo na norma de fábrica
Óleo fora de especificação prejudica motor premium com o tempo. Usamos lubrificante e filtro na norma de fábrica (LL-01, LL-04, MB 229.5, Porsche A40 e equivalentes) e resetamos o indicador de serviço.
4.9 no Google· 119 avaliações · 15+ anosAtendemos BMW, Porsche, Audi e Mercedes-Benz em Porto Alegre, com scanner homologado e peças OEM.

Como fazemos a troca na norma certa
Cada montadora define viscosidade, norma e intervalo. Óleo genérico fora da especificação acelera depósito, desgaste e risco em componentes internos.
Nosso procedimento
- Óleo homologado para o motor e o ano do veículo
- Filtro de óleo, ar e cabine quando aplicável
- Checagem de níveis e vazamentos
- Reset do indicador de serviço no painel com scanner quando necessário
Por que a norma importa
MB 229.5, LL-04, Porsche A40 e demais homologações existem por química e proteção do motor, não por marketing. Respeitamos a especificação do manual antes de abrir o cárter.
Leitura técnica
Aprofunde no blog se quiser o porquê técnico por trás do serviço.
Perguntas frequentes
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